Игорь [11.02.2015, 14:58]
|
Добрый день! Еще раз по поводу клапана управления, это клапан системы изменения фаз газораспределения? Если да, то как его проверить, если нет, то где он находится? Спасибо!
|
| |
Добрый день!
Путем подключения компьютера, выполнить тест грм. исходя из показаний можно сделать вывод.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Гость [09.02.2015, 13:58]
|
(VIN) WVWVD63BO4E032336.Загорается заначек CHECK FUEI CAP затем гаснет и загорается просто CHECK .Крышку бензобака заменили на новую (оригинал),Больше CHECK FUEI CAP не загорается , но постоянна горит CHECK? Что делать,что менять?
|
| |
Добрый день!
Необходима компьютерная диагностика, причин индикации очень много.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Игорь [09.02.2015, 09:51]
|
Добрый день!
Подскажите при каком пробеге следует менять масло в механической коробке передач?
VIN: WVWZZZ3CZ7P150450
|
| |
Добрый день!
В механической кпп замена масла не требуется.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Гость [09.02.2015, 09:18]
|
Здравствуете. Какой правильный расход масла на пассате б5+ двигатель AWM 2003 г с пробегом более 200000 км, на 1000 км -1 литр. или на 10000 км - 1 литр.
|
| |
Добрый день!
Правильного расхода не бывает.
Отсутствие расхода это хорошо но такое редко встретишь, 1л-2л за 15 т.к. это норма.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Гость [07.02.2015, 13:26]
|
здраствуйте. у меня гольф2 дизель 1983г. вчера начал глохнуть при попытке остоновиться выжимаю сцепление а он глохнуть. а потом начал и на ходу обороты плавать. такое чувство что топлива нихватает. топливная система в норме. в чем проблема помогите?
|
| |
Добрый день!
В вашем случае вероятнее всего проблема с топливной системой, проверяйте внимательнее.
С уважением, Алексей.
|
| |
|
|
|
игорь [07.02.2015, 08:57]
|
Добрый день! Позавчера спрашивал про фазовращатель, вы ответили, что скорее всего неисправны клапана управления, подскажите как их проверить? Можно ли их ремонтировать?
|
| |
Добрый день!
Продиагностировать можно, отремонтировать нет.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Павел [05.02.2015, 21:01]
|
VW- Vento WVWZZZ1HZNW078001.
Добрый вечер!Плавают обороты двигателя до 3-х тысяч или вообще глохнет. Диагностика выдает:
00552 Датчик всасываемого воздуха
- нет симптома;
- прерывистый.
00518 патенциометр дроссельной заслонки
- разрыв цепи либо замыкание на массу;
- постоянное значение.
Подскажите по подробнее, как устранить. Заранее спасибо.
|
| |
Добрый день!
Вероятнее всего у вас неисправен патенциометр дроссельной заслонки.
Начните с его замены.
С уважением, Алексей.
|
| |
|
|
|
Гость [05.02.2015, 13:33]
|
(VIN) WVWVD63BO4EO32336, ПАССАТ Б 5+, стоимость работы замены ГРМ, стоимость Ваших деталей по замене ГРМ.
|
| |
Работа по замене ремня грм с водяным насосом - 6720 руб.
З/ч:
К-кт грм - 7650 руб.
натяжитель - 6975 руб.
насос водяной - 9900 руб.
Антифриз - 1890 руб.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Игорь [05.02.2015, 11:54]
|
Добрый день! АУДИ А4 2.0 TFSI На ходу плавают обороты двигателя. На диагностике сказали, что скорее всего подклинивает фазовращатель. Код ошибки не помню. Могут ли от этого плавать обороты?
|
| |
Добрый день!
Неисправность фазовращателя маловероятна.
Вероятнее неисправны клапана управления. При данных неисправностях, нестабильность работы двс гарантирована.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Гость [05.02.2015, 11:53]
|
вин WVWVD63BO4E032336 пассат б5+,стоимость работ по замене ГРМ, стоимость Ваших деталей замены ГРМ.
|
| |
Вин код указан не верно.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
