Дмитрий [27.03.2010, 02:03]
|
Добрый день, у меня A6 в 45 кузове кватро,двигатель V6 2.8 литра,АКПП 96г.в., проблема с коробкой, включаю D,2,3, и в коробке начинает что то скрежетать, и в добавок к этому она не трогается, включаю R или 1, и звук пропадает, и трогается норм, если с первой тронулся то машина едет,разгоняю до 30км час включаю D и все норм пока не остановлюсь, а потом снова с первой трогаюсь и все по кругу, хотелось бы узнать что это и сколько будет стоить работа по ремонту+ запчасти! Заранее благодарен, жду ответа.
|
| |
Здравствуйте Дмитрий. Конечно уровень масла в АКПП проверить не мешало бы, но скорее всего это ремонт АКПП. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Александр [27.03.2010, 01:10]
|
Добрый день! У меня АУДИ А6 С5 кузов, передний привод. ХОЧУ ПОМЕНЯТЬ ПОДВЕСКУ, подскажите стоимость запчастей средней ценовой категории, слышал есть ФИРМА SIDAN или что бы вы предложили. Спасибо.
|
| |
Здравтсвуйте Александр. Слово "подвеска" в данном случае слишком обширно, оточните пожалуйста перечень необходимых для замены деталей. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [26.03.2010, 23:39]
|
Что касается коробки автомат,не советую включать при движении вперед заднюю передачу.Грохоту будет много если не порвет коробку
|
| |
Здравствуйте Гость. Приглашаю к общению на наш форум- www.agrand.ru/forum С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость Костя [26.03.2010, 23:34]
|
Доброй ночи!Подскажите пожалуйста как должны располагаться пропилы на р/валах и запилы на звездочках дв АЛТ А4,складывается такое впечатление как будто звездочки провернуло на р/валах при чем на обоих.Канавка на впускном р/валу смещена на 5 мм от запила на звездочке с модулем опережения против часовой стрелки и такое же смещение на выпускном валу только на 7-8мм.Если я захочу заменить звездочки какие метки брать за основу на р/валах и звездочках. Спасибо
|
| |
Здравствуйте Костя. По таким вопросам только нашем форуме- www.agrand.ru/forum Создайте в профильной ветке новую тему и будем там общаться. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
ГостьРуслан [26.03.2010, 10:51]
|
Списибо Алексадр за помощь. Сколько у Вас будет стоить замена масляного насоса и механизма натяжителя цепи на пассате 2001г 1.8т .
|
| |
Здравствуйте, Руслан. Стоимость работ по замене масляного насоса - 3960 руб, механизма натяжителя цепи - 3000 руб. Стоимость запчастей сообщу, если укажите VIN автомобиля. С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Гость Костя [26.03.2010, 09:34]
|
Добрый день!Я хотел уточнить по вопросу А4 дв.АЛТ при диагностики двигателя обратил внимание,что при работе двигателя угол опережения зажигания на х,ходу плавает от 0до 15 градусов,не может быть причиной ,что двигатель на х.ходу будет лихорадить.Этот двигатель Вам описывал Вячеслав ниже.Спасибо.
|
| |
Здравствуйте, Костя. Угол опережения зажигания регулируется ЭБУ двигателя по показаниям датчика детонации, а не на оборот. Поэтому его плавание - это нормальное состояние. С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Ardak [26.03.2010, 07:16]
|
dobri den,
vchera hotel proverit masla urovnia korobki peredach (avtomat) temperatura masla +40C. postavil na P, otkril kontrolni otverstie i tam slilsia 800 gr masla, pochemu tam mnogo masla???????? mashina Sharan VR6. 1996
|
| |
Здравствуйте, Ардак. Двигатель авто был запущен при проверке уровня ATF? С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Владимир [25.03.2010, 21:18]
|
Добрый вечер!!!У меня автомобиль AUDI-A6 универсал,1996 года,VIN-WAUZZZ4AZTN084110,двигатель-ADR,коробка автомат DFG 30036;C407FJJ-маркировка коробки; АКПП может себя так вести вопрос от:Владимир [25.03.2010, 14:47], например, из-за некорректной работы датчика Kick-Down. Нужно разбираться,Подскажите где находится,и как добратся до этого датчика: Kick-Down ??? Какой его каталожный номер ??? Какие трудности или припоны при его замене ??? Доехать до вас могу после Дня Победы,т.к,ауди по воде не плавает.Огромное Спасибо за три отвеченных вопроса.
|
| |
Здравствуйте, Владимир. Не надо менять запчасти по интерактивной диагностике. Если Вы уже собрались в Техцентр, то оставьте попытки поменять пол-машины самостоятельно. С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Гость Костя [25.03.2010, 19:33]
|
Здравствуйте!Помогите решить проблему по ремонту двигателя А4 АLT ,Вячеслав у Вас спрашивал про это,Все метки установлены правильно к/вала,р/валов,проверил уже их раз пять кукушка едет но двигатель на холостых работает не ровно.Если мы подъедим к Вам приблизительно сколько будет стоить ремонт и можно ли на таком двигателе ехать,расстояние приблизительно 150км до Вас.
|
| |
Здравствуйте, Костя. Чтобы сказать, что неисправно, в каждом конкретном случае необходимо иметь авто для диагностики, поэтому судить о стоимости ремонта можно только после диагностики, которая выявит неисправность. Если беспокоит только холостой ход, то двигайтесь на СТО. Если есть неуверенность, то авто доставляйте на эвакуаторе, иногда это намного дешевле, чем последующий ремонт. С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Владимир [25.03.2010, 14:47]
|
Добрый день!!!У меня автомобиль AUDI-A6 универсал,1996 года,VIN-WAUZZZ4AZTN084110,двигатель-ADR,коробка автомат DFG 30036;C407FJJ-маркировка коробки которая при переключении дёргает,при нагрузке или на гору не переключается на повышенную пер-у,при этом обороты достигают 4-х тысяч.Её некрасивая работа может быть из-за ошибок блоков управления дв.или коробки???.Или это по механике???Диагностика показала только ошибку кислородного датчика,Спасибо.
|
| |
Здравствуйте, Владимир. Ваша АКПП может себя так вести, например, из-за некорректной работы датчика Kick-Down. Нужно разбираться, по интернету решить эту задачку очень непросто. С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
