Илья [05.05.2011, 20:32]
|
Здравствуйте. Ауди А6 2,4 (AGA) Кваттро, механика. 1998гв. wauzzz4bzen133706.
Появилась проблема после замены масла после покупки авто. Залили на сервисе какое то масло "Шеврон" с удлинненным сроком службы. Появились течи практически отовсюду. Товарищи по клубу Ауди советуют залить хорошую полусинтетику. А что вы скажете? Пробег 255000км. Что допускает производитель?
Спасибо за вашу работу :)
|
| |
Илья, добрый день!
Завод-изготовитель предписывает использовать масла в двигателе не по его названию, а по его спецификации/долуску. Само же масло может быть от разных производителей.
В двигатель вашего автомобиля должно заливаться масло по спецификации/долуску VW 502 00/505 00.
Спецификация/долуск VW 502 00/505 00 должен быть указан на канистре заливаемого масла.
В двигатель автомобиля с большим пробегом лучше заливать масло более вязкое на горячую, например, с формулой 5W-50.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
Sergey [05.05.2011, 20:09]
|
Добрый вечер! Помогите пожалуйста разобраться с датчиком давления масла двигателя 1.6 AHL. Какой принцип его работы? Включаю зажигание,загорается на приборной доске лампа с масленкой и тухнет через 3-4 сек. не дожидаясь стартера и пуска двигателя. При работе двиг. на любых оборотах ничего не горит. Может так и должно быть? Пробовал скидывать провод с датчика и замыкал на массу, лампа загорается. Снимал и прозванивал тестером датчик:цепь замыкается при нажатии на шарик,хотя по логике должно быть наоборот. Может я себе зря голову морочу? Разъясните пожалуйста неучу.
|
| |
Сергей, добрый день!
Контакты датчика нормально разомкнуты.
При давлении масла 1,2-1,6 бар контакты замыкаются.
В вашем автомобиле происходит так называемый "динамический" контроль давления масла, т.е. учитываются не только показания датчика, но и обороты коленчатого вала двигателя. В частности, при 2000 об/мин контакты датчика должны замкнуться, если этого не произойдет, то появится соответствующее предупреждение на панели приборов.
Вы это можете проверит, отключив датчик и погазовав.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
андрей [05.05.2011, 19:31]
|
не работает кондиционер в автомобиле.VIN-код автомобиля: xw8dx41u18k013320
|
| |
Андрей, добрый день!
Первым шагом необходимо проверить наличие хладагента в системе.
Если хладагент ушел, то необходимо локализовать место негерметичности и устранить его.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гостьмакс [05.05.2011, 18:51]
|
добрый день! подскажите можно ли на ауди а4 2000 год двиг 1.6 ANA поставить кпп от 1.8 турбо
|
| |
Максим, добрый день!
Подобных работ мы не проводили, поэтому не знаю.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Юрий [05.05.2011, 16:51]
|
vin wvwzzz1jzxd134631 Подскажите почему авто при подеме наченает дергается и не наберает обороты
|
| |
Юрий добрый день!
Возможно, проблемы с подачей топлива. Сделайте контрольный замер давления топлива в момент движения на подъем.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Денис [05.05.2011, 16:27]
|
Здравствуйте Игорь! Машина Audi А6 WAUZZZ4BZYN117960 куз С5 двиг 2.7 помыл машину, решил завести и загнать в гараж ее - отказалась заводиться! Стартер крутит двигатель, а он даже не схватывает! Грешил на сигналку (старлайн Б9) но с ней все в порядке как оказалось. Вытащил катушку зажигания вместе со свечкой, искра в свечке есть. Но свеча сухая и бенз не пахнет, хотя крутил двиг в целом долго. Подключил вагкомом 3.11 - тот выдал кучу ошибок "Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи и др"), почистил коды все ок. Снова покрутил стартер - без результатов и те же ошибки. Такого никогда не было, машина как часики работала все время и всегда заводилась с полоборота. Что можно посмотреть? В двиг воду не лил, даже капот не открывал
PS: за 30 сек до остановки немного черканул днищем авто об землю (грейдер дорогу почистил)
|
| |
Денис, добрый день!
Как правило, подобные неисправности возникают по вине блокировок нештатных сигнализаций. Вам необходимо найти блокировку сигнализации, установленную на электрическую цепь форсунок, и отключить ее для проверки.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Олег. [05.05.2011, 08:50]
|
Неожиданно появился шум чирканье со стороны маховика сильный на прогретом двигателе. При запуске двигателя на холодную появляется на несколько секунд и проподает. WVWZZZ3AZSE116751 двигатель ADZ автомат коробка.
|
| |
Олег, добрый день!
Проверьте осевой люфт коленчатого вала.
Изменяется ли звук при выжатой и отпущенной педали сцепления?
Также причина может быть в стартере и в самом сцепление (диск, корзина, выжимной подшипник, нажимная вилка, опора нажимной вилки).
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
медокк [04.05.2011, 23:18]
|
добрый вечер Игорь. пассат в3 1.8 RP при разгоне глох заводился хорошо .Короче бензонасос небыл закреплен в баке а просто там плавал все закрепил проблема исчезла спасибо
|
| |
Добрый день!
Спасибо за информацию.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
николай [04.05.2011, 21:47]
|
пытался заменить сальник на гольф 2 под кронштейном правого привода на механике ничего не вышло кронштейн торчит в коробке не поддаётся не подскажете что сделать
|
| |
Николай, добрый день!
Фланец привода выпрессовывается и запрессовывается с помощью специального инструмента, поэтому рекомендую Вам для проведения работ обратиться на СТО.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [04.05.2011, 18:58]
|
Здравствуйте. А6 (4ВС5) 1999г. 1,8Т ANB. Подскажите номера подшипников скольжения промежуточного вала привода маслянного насоса.
|
| |
Добрый день!
Согласно программе подбора запасных частей данные подшипники скольжения не поставляются.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
