Дмитрий [03.12.2010, 22:51]
|
Здравствуйте. Авто Фольксваген Пассат 1990 г. Двиг. RP. Vin: WVWZZZ31ZLE173908. Подскажите, на паттрубке охлаждения который подходит к двигателю стоит тройник. На нем стоит три датчика (температурных..?) красный, синий и снизу с обратной стороны черный. После продолжительной стоянки авто (более 3-х дней), когда заводишь машину, по мере прогрева, на панели приборов не работает температурный датчик О.Ж. (стрелка на нуле). Приходится их подергать, пошевелить (дергаю все три поочередно) и тогда стрелка поднимается. Скажите пожалуйста, какой из этих датчиков отвечает за стрелку на панели приборов. И если можно в двух словах как его от туда вынуть, много ли польеться О,Ж,
Спасибо.
|
| |
Дмитрий, добрый день!
На панель приборов поступает сигнал с черного датчика.
Для замены датчика необходимо снять разъем, вынуть металлический стопор и вынуть датчик из патрубка.
Новый датчик всегда устанавливается с новым уплотнительным кольцом.
Потребуется долить антифриз в размере 1...1,5 литра.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Юрий [03.12.2010, 20:43]
|
Здравствуйте! Авто Golf 2 1984года. 1.3. 60л,с, vin WVWZZZ19ZEB605486. Дует чуть теплый воздух из печки. Заменил радиатор отопителя, перегородки в отопителе закрывают. Патрубки до радиатора отопителя горячие. в чем еще может быть причина?
|
| |
Здравствуйте Юрий. Возможно в системе осталась воздушная пробка. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость Денис [03.12.2010, 19:17]
|
Добрый вечер. Игорь, у меня возникла такая же проблема как у "Гость Саша [01.12.2010, 12:22]" и я её так же поэтапно пытался решить. В итоге результат оказался таким же. Авто и двигатель такой же, только год 2007. Помогите пожалуста советом, если найдёте решение этой проблемы! Благодарю за внимание.
|
| |
Здравствуйте Денис. Ок, только оставьте свой контактный адрес эл. почты для связи. С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
александр [03.12.2010, 18:39]
|
АУДИ А4 2001 ГОДА WIN WAULC68E32A159371 здравствуйте Игорь скажите пожалуйста этот насос для проверки герметичности бака фильтр на нём уже в негодном состояние!!!!!!нужно ли его менять?икак он правильно маркируется(тоесть как называется)для того чтоб его найти подскажите пожалуйста! и почему под крылом он?там же постоянно грязь?нгеужели в америке нет грязи?что это только для них?
|
| |
Здравствуйте Александр. Лучше его заменить. Фильтр системы вентиляции топливного бака. Все остальное к инженерам Ауди. )))) С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Юрий [02.12.2010, 22:50]
|
Здравствуйте! Авто Golf 2 1984года. 1.3. 60л,с, vin WVWZZZ19ZEB605486. Для замены направляющего подшипника колен.вала нужно ли снимать двигатель или только КПП?
|
| |
Здравствуйте Юрий. Мы такой работы не проводили, а технической документации по Вашей машине в электронном виде уже не существует. Поэтому подсказать к сожалению нечего. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Александр [02.12.2010, 21:36]
|
Здравствуйте! Авто Golf 3 1993года. 1.8. 75л,с, vin WVWZZZ1HZNW169368 Вопрос, До минус 15 заводится нормально. Если температура ниже схватывает сразу и глохнет. Крутишь стартером вроде завелась, стартер отключаешь глохнет. Мороз спадает все нормально.
|
| |
Здравствуйте Александр. Возможные варианты- неверные показания датчика температуры системы охлаждения, подсос воздуха через вакуумную систему, регулировка зазора сервопривода доссельной заслонки, регулировка момента зажигания. Все нужно проверять поэтапно. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
дима [02.12.2010, 20:06]
|
Здравствуйте! у меня вопрос такой!Авто Golf 2 1985 года 1.8, 90 Л.С. VIN WVWZZZ19ZGB029940 При запуске авто обороты не держуться до тех пор пока не прогреется до 90% потом плаву ют обороты температуру не держит на скорости падает температура и авто глохнет что делать? заранее спасибо
|
| |
Здравствуйте Дима. Возможно нужно регулировать карбюратор и момент зажигания. Но подсказать больше нечего, т. к. мы не занимаемся карбюраторными двиателями. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Евгений [02.12.2010, 14:53]
|
Здравствуйте. А6 (4ВС5) 2004 г.в. 1.8Т (AWT) Можно ли без последствий снять АКБ для диагностики и зарядки? После этой процедуры что необходимо настроить и програмировать? Спасибо.
|
| |
Евгений, добрый день!
После отключения АКБ необходимо выставить часы, разблокировать штатную магнитолу, "обучить" стеклоподъемники, люк и сиденье с памятью.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
Валерий [02.12.2010, 14:02]
|
Интересный факт по Александру на Пассате, а ТО гарантирует, что в автомобиле ничего не сломается вближайшие недели ?? ))) Игорь, подскажите по стоимости ДЗ на туареге 3,2 AZZ
|
| |
Валерий, добрый день!
Уточните, пожалуйста, что Вы имели в виду под аббревиатурой "ДЗ".
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Александр [02.12.2010, 12:01]
|
Игорь, про варианты я в принципе догадался, у меня скорее вопрос о причине? Т.е. было сделано комплексное ТО а машина не заводиться? И по 1 варианты, за чей счёт доставка авто к Вам?
Спасибо.
|
| |
Александр, добрый день!
К сожалению, на автомобилях PASSAT B6 2,0 FSI случаи плохого запуска при низких температурах не редкие (завод-изготовитель работал над решением этой проблемы) , как правило, причины могут быть следующие:
1. плохое качество бензина - устраняется изменением ПО двигателя;
2. нагар на свечах вследствие поездок на небольшие расстояния - необходимо избегать короткие поездки;
3. выход из строя одной из катушек зажигания и т.д.
От гарантийных обязательств мы не отказываемся, но только в случае нашей вины.
Наиболее вероятная причина в Вашем случае это не актуальное ПО блока управления двигателем.
К сожалению, мы не имеем возможности обновлять ПО.
Для актуализации ПО Вам необходимо обратиться к официальному дилеру.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
