жека [26.06.2011, 23:22]
|
здраствуйте!помогите узнать номер двигателя на фольце туран 06 года движка 2.0тди!wvgzzz1tz6w193380
|
| |
Здравствуйте Жека. С этим вопросом на наш форум. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Олег [26.06.2011, 19:42]
|
здраствуйте. у меня octavia 2 rs 2008 года. хотел спросить, должен ли в ней стоять датчик дождя и где он распологается. заранее спасибо. vin TMBEF61ZX82190331
|
| |
Здравствуйте Олег. По вину на шкоду ответить вам не могу. Датчик дождя устанавливается в районе крепления зеркала заднего вида. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Олег [26.06.2011, 19:01]
|
Здравствуйте! Автомобиль Фольсваген Пассат Б5+ Американец, 2002г.в.1,8Т. При длительной езде загорается OIL PRESS. STOP MOTOR! SERVICE MANUAL. Причем это происходит на малых оборотах. Как только увеличиваешь обороты, надпись пропадает. Диагностировал неоднократно двигатель. Все в норме. Заменил маслянный насос, датчик давления масла, почистил сетку. Проблема не исчезла.
Подскажите пожалуйста в чем проблема и как ее исправить?
|
| |
Здравствуйте Олег. А что с показаниями давления масла на разогретом двигателе? С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
ильгар [26.06.2011, 17:29]
|
добрый день.у меня ауди а6 2002 года.двигатель 1,8T.траит.стрелка тахометра гуляет.свечи топливный фильтр поменял.форсунки промыл.результат никакой. спасибо.
|
| |
Здравствуйте Ильгар. Вероятно проблема с катушкой зажигания. Их все нужно проверить на пробой. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Оксана [26.06.2011, 12:44]
|
Октавия Тур 2008г., двигатель 1,6 (XW), 5МКПП, машина не заводится в жаркую погоду после длительного простоя с первого раза (заводится с третьего, как минимум), все включается, двигатель крутит, но не схватывает, если поддать газку при заводке, то заводится. После поездки, если заглушить машину и завести - все ок, заводится с первого раза. Свечи, топливный и масляный фильтры поменены. Диагностика показала "Система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность". Что необходимо сделать, поменять и сколько это будет стоить?
|
| |
Оксана, добрый день!
По Вашему описанию очень похоже на негерметичность электромагнитного клапана вентиляции топливного бака.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Андрей [26.06.2011, 12:14]
|
фольксвагене Т5 1.9TDI (AXB) 5МКПП дребезжащий звук при наборе скорсти на оборотах в промежутке от1500 до 2000 тысяч на всех передачах ,на нейтральной передаче этого не наблюдается при любых оборотах .Игорь забыл сказать,что это произошло сразу после замены комплекта сцепления и маховика.До замены этого не было,единственный момент немного порвана передняя подушка двигателя/ Заранее спасибо!
|
| |
Андрей, добрый день!
Если все произошло после замены маховика со сцеплением, то возникает вопрос о качестве установленных деталей и проведенных работ.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [26.06.2011, 09:33]
|
Тур 2009г.
Стоимость чистки радиатора и межрадиаторного пространства. И сколько времени это занимает?
|
| |
Сергей, добрый день!
Членам "Туарег клуба" чистка радиаторов стоит 4000 руб.
По времени 2,5-3 часа.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Андрей [26.06.2011, 00:54]
|
фольксвагене Т5 1.9TDI (AXB) 5МКПП дребезжащий звук при наборе скорсти на оборотах в промежутке от1500 до 2000 тысяч на всех передачах ,на нейтральной передаче этого не наблюдается при любых оборотах .С чем это может быть связанно? Заранее спасибо.WV
|
| |
Андрей, добрый день!
Причины могут быть разные.
Наиболее часто возникают проблемы с двухмассовым маховиком (посторонний звук, вибрация) и правым приводным валом (разбивает шлицевое соединение).
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сандер [25.06.2011, 20:07]
|
!ЗДРАВСТВУЙТЕ!!!!А-4 квадро 1997г/В. VIN-WAUZZZ8DZVA051188.Как всегда с рэспектом к Вам!Наткнулся на вопрос Энного мужчины к Вам на счет какое масло лить(ответ записал,знаю) в
зад/мост.Вопрос в следующем,Как понять,и когда,или через какое время менять масло в заднем мосте,так как после первого хазяина я не знаю делалось что либо или нет!Зарание СПС!!
|
| |
Сандер, добрый день!
Масло в заднем редукторе залито на весь срок эксплуатации.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Алексей [25.06.2011, 17:23]
|
Туарег 2008г. (пневмоподвеска)
Каждое утро перед машины находится в самом нижнем опущенном положении, при этом зад машины не опускается .При включеннии зажигания, машина поднимается до положенного уровня, и течении дня сохраняет свое положение, не опускается. С чем это может быть связанно?
|
| |
Алексей, добрый день!
В пневмоподвеске передней оси есть негерметичность.
Наиболее вероятное место негерметичности - это штуцеры передних стоек.
Штуцеры можно заменить отдельно.
Запись на ремонт по телефону 8(495)995-07-25.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
