Алексей [01.03.2016, 20:18]
|
Здравствуйте. Скажите пожалуйста сколько будет стоить чистка системы вентиляции картерных газов пассат б6 Vin wvwzzz3cz6po27616
|
| |
Добрый день!
Стоимость чистки вкг рассчитать практически не возможно, зависит от состояния.
К примеру: клапан вентиляции на вашем авто находится в клапанной крышке отдельно не меняется.
Клапанная крышка - 12195 руб.
Работа по замене - 1980 руб.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
михаил [01.03.2016, 18:30]
|
XW8ZZZ3CZAG005744 ремонт и замена клапан вкг.сколько стоит
|
| |
Добрый день!
Клапан - 7125 руб.
Работа по замене - 1260 руб.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Ольга [01.03.2016, 17:43]
|
Сначала была ошибка дроссельной заслонки, после её прочистки она то появлялась то пропадала, последней была ошибка 17906
|
| |
Добрый день!
Возможно несколько вариантов: Негерметична система подачи вторичного воздуха либо неисправен клапан подачи, также возможно неисправна система управления клапана подачи вторичного воздуха.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Ольга [29.02.2016, 20:41]
|
Добрый вечер! Прошу о помощи, Гольф 4, 2002 год, 1,6 бензин. В сырую погоду, дождливую погоду при температуре ближе к 0 ,как правило на нейтрален , уже не первый раз загорается лампочка чек энжин и чаще всего с ней вместе загорается лампочка EPC, машина может заглохнуть на ходу, при повторном заводе загорается или одна лампочка чек энжин или же вместе с EPC, обороты на холостом ходу плавают. Первый раз после диагностики помогло прочистить дроссельную заслонку, второй случай произошел через примерно 1,5 года, на этот раз вышел из строя какой-то датчик, относящийся к этой заслонке, а вот сейчас случай из ряда вон! Ни чистка заслонки , ни замена коллектора, ни проверка свечей и ни даже замена слосчастной заслонки результата не дали, электрики (2 независимо разные) разводят руками, и не могут найти причину, проблема все та же, механик разводит руками, проверяя все возможные варианты.. Уже вторую неделю не могут починить, может было такое в вашей практике, что можете посоветовать ? С уважением, Ольга
|
| |
Добрый день!
Симптомов мало для каких либо рекомендаций. Какие ошибки в блоке управления двс?
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Гость [28.02.2016, 10:30]
|
XW8ZZZ3CZAG005744 ошибка р2177 переобед .смеси начиная с оборотов холостого хода. В чем причина ?
|
| |
Добрый день!
Ошибка с большей вероятностью из-за не герметичности впуска. Вероятно неисправен клапан вкг.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Гость [25.02.2016, 21:10]
|
(VIN) WVWVD63BO4EO32336 номер жидкости залеваемой в ГУР ? Спасибо.
|
| |
Добрый день!
G 004 000 M2
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Геннадий [22.02.2016, 13:58]
|
Добрый день, шкода октавия а5 XW8CA41Z1BK255332.1,6 BSE, 2010г, ошибка 16955 - Brake Switch (F) P0571-008-Implausible signal. выключатель стоп сигнала. Временами кратковременно горят постоянно стопы, в этот момент двигатель тупит оборотами, кратковременно, после перезапуска, ошибка EPC, глушу, завожу , со второго раза, всё в норме, проезжаю км.20-30 может повториться, бывает 200км проедешь без проблем. Версия - заменить выключатель(он на тормозном цилиндре,лягушки на педали нет.) Заменил на новый, симптомы повторяются, проводка родная, лампочки в норме, где ещё искать?Спасибо.
|
| |
Добрый день!
Возможно все же, что-то упустили... Думаю без диагноста вам не обойтись.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Андрей [20.02.2016, 09:39]
|
XW8ZZZ5NZAG106122
Здравствуйте!
Пробег 120 000, нужна ли замена ГРМ и топливного фильтра и какова стоимость запчастей и работ? ГРМ и фильтр до этого не менялся.
|
| |
Добрый день!
Необходимость замены можно проверить компьютерной диагностикой - 900 руб.
Цепи грм мы рекомендуем менять каждые 60 тыс км.
Топливный фильтр меняется каждые 60 тыс км.
Замена цепи грм - 25000 руб. (работа+з/ч)
Замена т.ф. - з/ч 11200 руб. работа по замене - 2340 руб.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Андрей [20.02.2016, 09:37]
|
XW8ZZZ5NZAG106122
Здравствуйте!
Летом 2015г. на вашем сервисе заменил Опорные кронштейны с сайлентблоком переднего нижнего рычага задний, сейчас появился глухой стук слева и справа при движении, торможении и повороте руля. Разве возможен такой ранний износ сайлентблоков, пробег после замены не более 10 000 км? Или это все таки опорные подшипники?
Спасибо за ответ.
|
| |
Добрый день!
Маловероятно, с большей вероятностью это опорные подшипники.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Александр [20.02.2016, 00:59]
|
WVGZZZ7LZ9D009726 драсти! через несколько минут после остановки двигателя и закрытия машины падает перед левая сторона пневмостойки! в чём проблема и сколько обойдётся ремон ? был удар туда после ремонта стала падать хотя и до удара подсаживался
|
| |
Добры день!
С большей вероятностью неисправен штуцер пневмобаллонна (пропускает воздух).
Штуцер - 7200 рууб.
Работа по замене - 1320 руб.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
