Дмитрий [11.08.2013, 08:31]
|
Добрый день! Автомобиль VW GOLF 5.Проблема,не работают задние динамики и передние с перебоями,занимаетесь ли вы такими проблемами?
|
| |
Дмитрий, добрый день!
Если это штатное оборудование, то занимаемся.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Виталий [10.08.2013, 21:49]
|
Здравствуйте VIN-код автомобиля WAUZZZ8E63A026812 AUDI A4 AVANT 2002 года дв.1.8 Т AVJ
проблема такая печка то греет то нет то есть при полностью прогретой машине идёт то тёплый воздух то холодный диагностика показала ошибку 01274 двигатель для воздушной створки рециркуляции V-71 что это такое и как это лечить и сколько будет стоить?Заранее спасибо.
|
| |
Виталий, добрый день!
Сервопривод V71 осуществляет привод заслонки скоростного напора. Эта заслонка может влиять на количество воздуха, поступающего в салон автомобиля, но не влияет на температуру воздуха, выходящего из печки. Поэтому причина не в этой заслонке, а в чем-то другом. Надо делать диагностику.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [10.08.2013, 12:49]
|
Добрый день! Вы бы не могли сообщить буквенный код двигателя. Мне необходимо его знать для ответа, т.к. у нас нет возможности пробить Сеат по VIN-у. С уважением, Игорь.
Буквенный код - BRT.
|
| |
Добрый вечер! К сожалению, мне не удалось найти точную информацию о работе этого насоса на вашем моторе. На некоторых моторах этот насос работает постоянно при заведенном моторе, на некоторых включается после выключения мотора на 3 минуты, чтобы исключить местные перегревы. Управляется данный насос от блока управления двигателем. Для проверки исправности цепей управления этого насоса, я бы рекомендовал Вам сделать диагностику исполнительных элементов. Это одна из функций компьютерной диагностики двигателя.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
Гость [09.08.2013, 14:56]
|
добрый день. Сеат Альхамбра, 2.0 TDI, VIN:VSSZZZ7MZ7V505512. Вопрос в следующем: на авто установлен электрический циркуляционный насос ОЖ. Объясните принцип его работы. должен ли он работать при заведенном двигателе и должен ли он включаться после глушения двигателя и как долго работать по времени. У меня этот двигатель не работает. Хотя при подаче питания напрямую - работает.
|
| |
Добрый день!
Вы бы не могли сообщить буквенный код двигателя. Мне необходимо его знать для ответа, т.к. у нас нет возможности пробить Сеат по VIN-у.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Дмитрий [08.08.2013, 23:42]
|
Здравствуйте. Фольксваген Транспортер Т5. Заменил верхние опорные подшипники (хрустели при повороте руля). Снимал амортизаторы. Подскажите нужно ли теперь делать развал-схождение.
Спасибо.
|
| |
Дмитрий, добрый день!
Если снимались только стойки, то делать сход/развал не нужно.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Евгений [07.08.2013, 11:39]
|
VW Touareg (I) 2010 V6TDI 3.0
Добрый день.
Загорелся датчик износа колодок (скорее всего передних) - сколько еще км. можно проехать до замены? Езжу спокойно, по городу в основном.
|
| |
Евгений, добрый день!
Это зависит от ряда факторов: степени изношенности тормозных дисков, условий эксплуатации, стиля езды и т.д. Поэтому мне трудно назвать Вам точную цифру. 2-3 сотни километров у Вас есть в запасе.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Илья [07.08.2013, 09:50]
|
Здравствуйте! WVGZZZ7LZ8D076017 VW TUAREG TDI 3.0 Машина заводится нормально но еле едет не хватаит тяги . Что с может быть. Срасибо
|
| |
Илья, добрый день! Причины могут быть разные, поэтому лучше не гадать, а сделать компьютерную диагностику двигателя.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [05.08.2013, 01:01]
|
Здравствуйте! WVWZZZ1JZ2W686298, VW Golf 4, 1.9 TDI (AXR), 2002 г.в. При замене передних втулок (резинок) стабилизатора появился какой-то непонятный скрип в подвеске. До замены такого не было. В чем может быть причина:или бракованные резинки или что-то не правильно сделали? Помогите пожалуйста советом,а то уже надоел этот скрип. Спасибо за внимание.
|
| |
Сергей, добрый день! Попробуйте побрызгать на втулки стабилизатора WD-40, если скрип пропадет, то дело во втулках.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Аленксандр [04.08.2013, 17:24]
|
Здравствуйте Ауди А4 1.8t quattro AMB стало сопливить масло под выпускным коллектором подскажите нужно просто поменять прокладку или готовиться к чему-то более серьёзному.Спасибо
|
| |
Александр, добрый день!
Вероятно, Вы ошиблись, масло обычно течет из под прокладки клапанной крышки, и стекает на выпускной коллектор. В этом случае меняется прокладка клапанной крышки. В углах, дополнительно, она промазывается герметиком. При замене прокладки клапанной крышки также рекомендую заменить прокладку гидронатяжителя цепи распределительных валов.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость саша [04.08.2013, 16:01]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !WAUZZZ8K6AN064391AUDI A4 TDI 2010г 143л.с.Здравствуйте подскажите , что за неисправность , делаешь руль вправо влево и в руль отдаётся стук и когда трогаешься с повёрнутым рулём тоже самое, что это за болячка и как её лечить ?За ранее спасибо .
|
| |
Александр, добрый день!
К сожалению, без осмотра ходовой части вашего автомобиля ничего не могу сказать. При быстром изменении направления вращения рулевого колеса может возникать стук, этот стук обусловлен конструкцией рулевой рейки.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
