Артём [13.04.2011, 11:33]
|
Здравствуйте!!!авто ауди а6 AJP vin WAUZZZ4BZXN059092, фары заднего хода горят постоянно, как это исправить и возможно это самому?
|
| |
Здравствуйте Артем. На механической коробке устанавливается концевой выключатель фонарей заднего хода. Вот его и нужно проверять в первую очередь. Снимаете с него разъем, если тухнут фонари -значит концевик под замену, если нет- то разбираться с электропроводкой. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [13.04.2011, 09:02]
|
Здраствуйте Александр.у меня volkswagen golf 3 1997года.порвался тросик стекло подъемника,надо поменять только тросик или весь механизм целиком?заранее спасибо.Не забудьте указать VIN-код автомобиля !
|
| |
Здравствуйте Гость. Только механизм стеклоподъемника в сборе, трос отдельно не бывает. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [12.04.2011, 23:04]
|
Здраствуйте! Автомобиль Ауди А4 2003 г.в. двиг 1.8 Т. -только,что купил. Проблема в следующем - после длительной поездки по трассе при скорости 120 кмч, после сброса скорости (въехал в город) загорелась масленка + зумер и через несколько секунд погасла, и так несколько раз при сбросе скорости загоралась масленка и один раз плюс к ней мин. уровень масла (масла достаточно). Уже две недели езжу после этого по городу такого не случается. Подскажите, в чем проблема? Спасибо!
|
| |
Здравствуйте Гость. Для спокойствия нужно замерить давление масла и если оно будет в норме, то пока ездить спокойно пока симптом не будет повторяться. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Сергей [12.04.2011, 20:57]
|
Спасибо Александр за подсказку!Пассат В5-УНИВЕРСАЛ 1999г двигатель 1,8 ADR.НЕТ ОШИБОК НЕТ.На прогретом двигатиле работает устойчиво.НО вроде как теряется мощьность и провалы.
|
| |
Здравствуйте Сергей. Кроме указанного ранее, стоит еще проверить клапан вентиляции топливного бака. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Евгений [12.04.2011, 19:58]
|
Здравствуйте. А6 (4ВС5) 1.8Т При эксплуатации идет неравномерный износ передних колодок (больше износ внутренних колодок) Какие могут быть причины если суппорта в порядке, жидкость меняется регулярно. Ваш совет. Спасибо.
|
| |
Здравствуйте Евгений. На этой модели такое бывает не редко, при этом все в тормозах в порядке. Если суппорта в порядке, проверьте также направляющие скобы, чтобы в них небыло продавленных ямок от колодок, где колодки смогут подклинивать. А также исключить вариант подклинивания главного тормозного цилиндра, т.е. после торможения, педаль отпускаете и колеса не подклинивает. Если все проверили и все хорошо, то останется смириться, особенность конструкции. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Вячеслав [12.04.2011, 19:51]
|
Здравствуйте Александр, АУДИ А4 1997г. ADPпри плавном нажатии дросселя стрелка тахометра ложится 6,5-7,0 тысяч оборотов при резком нажатии начинает глохнуть, также и на ходу. Замерил давление в рейке 3.7, диагностика выдала ошибку: датчик ОЖ , заменил датчик ничего не изменилось. Отключил АКБ на 20 минут поехала, но подтупливает при переключении передач. В чем причина что делать?
|
| |
Здравствуйте Вячеслав. Отключение АКБ возможно обнуляет какие-то ошибки. После всех проделанных работ вы опрашивали блок управления двигателем на ошибки? По описанию это может быть и неисправность датчика расхода воздуха. Пробуйте для начала снять с него разъем и проверить с отключенным датчиком что будет происходить. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Сергей [12.04.2011, 17:50]
|
Пассат В5-УНИВЕРСАЛ 1999г двигатель 1,8 ADR На холодную резко плавают обороты,и запах несгоревшего бензина.Дроссель чистил и адаптировал,заменил темпиратурный датчик тоже самое без изминений.Производил замену свечей и чистку фарсунок.Может лямбда-зонд?Заранее благодарю!
|
| |
Здравствуйте Сергей. А ошибки в работе двигателя есть? Может конечно и кислородный датчик, может и датчик расхода воздуха. Нужно все параметры проверять, в том числе, по блоку измеряемых величин. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Рамиль [12.04.2011, 17:08]
|
Бора 2003 г. 1,6 АКПП, WVWZZZ1JZ4W063449. Ошибка после замены датчика не ушла (менялся многофункциональный датчик). Как понимаю что трогаюсь со второй: по динамике при трогании с места и количестве раз переключения скоростей при наборе скорости. Также, ощущается разница: если трогаться при положение рачага на "1", то динамика хорошая (как и должно) или если трогаться с положения "D" ("2", "3"), то динамики никакой и чувствуется нагрузка .
|
| |
Здравствуйте Рамиль. Стоп-стоп, что я не понимаю Вашу терминологию. Вы сказли, что ошибка по датчику скорости, а меняли многофукнциональный датчик АКПП. Это же совсем разные детали. Напишите дословно расшифровку ошибки, возможно в этом и проблема, что заменили не то что нужно. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [12.04.2011, 15:05]
|
Пассат В5-УНИВЕРСАЛ 1999г двигатель 1,8 ADR На холодную плавают обороты двигателя,прогретая нормально работает .
|
| |
Здравствуйте Гость. Думаю чистка и адаптация блока дроссельной зсалонки Вам поможет. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Рамиль [12.04.2011, 13:19]
|
Здравствуйте! Писал вам вчера. Напомню о себе: машина трогается со 2-ой и переключается дальше на 4000 об/мин. После замены датчика скорости (который выдавал ошибку) и удаления ошибки из памяти, ВСЕ ПОВТОРЯЕТСЯ СНОВА. Помогите! Спасибо! Авто: Бора 2003 г. 1,6 АКПП, WVWZZZ1JZ4W063449
|
| |
Здравствуйте Рамиль. Хотелось понять о каком датчике скорости вы говорите? Игорь Вас спрашивал- ошибка после замены ушла? Как вы понимаете что машина трогается со 2-й передачи? С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
