Игорь [24.09.2010, 10:17]
|
Добрый день! Автомобиль Skoda SuperB, 3,6 FSI, 2009г.в. 4WD. После полной остановки автомобиля, через несколько секунд, происходит какой то толчок (АКПП в положении D). Меняли "мехатроник" и прошивку - не помогло. Иногда пропадает задняя передача. Диагностика показывает "Нелогичное включение передачи". Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?
|
| |
Игорь, добрый день!
Возможно, по данной проблеме есть какая-нибудь сервисная информация, поэтому рекомендую Вам обратиться к официальному дилеру.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
михаил [23.09.2010, 22:45]
|
У меня фольксваген шаран 2005 года.При скорости более 100 км/ч проподает педаль сцепления,при 140 сама уходит в пол.Менял главный целиндр сцепления.прокачиваю, идёт одна пена.В чём дело?
|
| |
Михаил, добрый день!
В руководстве по ремонту написано, что гидропривод сцепления нужно прокачивать с помощью аппарата для прокачки тормозов под избыточным давлением 2 бар.
Возможно, причина лежит в том, что Вам не удается полностью удалить воздух из системы.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Денис [23.09.2010, 18:42]
|
Здравствуйте. На холодном двигателе машина дымит, после прогрева нет, но присутствие едкого запаха не пропадает, да ктомуже пропала тяга. Машина дизельная, фольксваген шаран. Вопрос, лямда-зонд может стать всему причиной или что иное, помогите советом где искать
|
| |
Денис, добрый день!
Сигнал с лямбда-зонда необходим блоку управления двигателем для управления системой рециркуляции выхлопных газов.
Сделайте компьютерную диагностику двигателя. Функционирование лямбда-зонда контролируется блоком.
Если он неисправен будет соответствующая ошибка.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [23.09.2010, 17:29]
|
Здравствуйте Александр! Подскажите пожалуйсто по такому вопросу у меня пассат Б5 1997 года с двигателем AHL, слышал такое что к моей машине подходят форсунки от наших инжекторных девяток правда это или нет? Копался в интнрнете но по этому вопросу ничего не нашел. Заранее огромное спасибо.
|
| |
Сергей, добрый день!
Подобной информацией мы не располагаем.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [23.09.2010, 05:42]
|
здраствуйте у меня audi a6 allroud 2.7 T 2001г не работает спидометр поменял сенсор тоже самое подскажите причины спасибо за ответ
|
| |
Добрый день!
Автомобиль необходимо диагностировать.
Причина может быть в проводке, панели приборов или АКПП.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Николай [22.09.2010, 17:05]
|
День добрый! Игорь где можно посмотреть схему установки ремня генератора на А-4 2002 г.в., дв-ль 1.8Т? Спасибо.
|
| |
Николай, добрый день!
Схему установки ремня Вы можете узнать на нашем форуме- www.agrand.ru/forum, создав новую тему. Я Вам там обязательно отвечу с картинокой.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [22.09.2010, 12:22]
|
Добрый день. Недавно приобрел фольксваген пассат в5 2000 года двигатель AUG, у своего знакомого, в прошлом году он менял ремень ГРМ проехал на нем порядка 10000 км. подскажите стоит ли мне заново его менять или на нем еще можно поездить. Так же хочу узнать можно ли оборудовать данный авто газовой установкой и не будет ли для него это вредно?
|
| |
Сергей, добрый день!
Ремень ГРМ необходимо менять раз в 90000 км.
Так как ремень был заменен в прошлом году и прошел 10000 км, то я не вижу необходимости в его замене.
Мы не занимаемся установкой газового оборудования. Рекомендую по этому вопросу обратиться в специализированную фирму.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [22.09.2010, 12:03]
|
Хочу приобрести ауди а6 , 2002 г. VIN WAUZZZ4BX2N127290 , поскажите можно узнать историю этого авто , заранее спасибо. адрес эл.почты : zelenogorsk.krasnoyarsk@vsk.ru
|
| |
Добрый день!
История ремонтов автомобилей является конфиденциальной информацией.
Данную информацию мы не предоставляем.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
Андрей [22.09.2010, 11:47]
|
Доброе время суток , подскажите что подразумевает надпись service in 1000 км, автомобиль Ауди А6, 2002 г.в.
|
| |
Андрей, добрый день!
Данная надпись напоминает Вам, что автомобиль должен пройти техническое обслуживание через 1000 км.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
ВикторС [22.09.2010, 11:36]
|
Passat 5+, 2004, AVF, АКПП, номер м263се (Ваш клиент, есть в базе)
Опять высветилась ошибка "ABGAS WERKSTATT". Ранее у Вас делал диагностику с этой же ошибкой. По диагностике ошибка - датчик температуры (ДТ) двигателя, спорадическая. Но надпись "ABGAS WERKSTATT" перестала гореть до сброса ошибки по ДТ. Поискал про ошибку в интернете: разброс решений от ДТ и чистки (или замены клапана ERG) до замены машины в сборе ;-)).
Вопросы сколько стоит: 1. замена ДТ, датчик Ваш. 2. замена клапана ERG, клапан Ваш. 3. Опрессовка впуска на предмет поиска негерметичности. 4. Что может ещё быть?
|
| |
Виктор, добрый день!
1. Датчик температуры охлаждающей жидкости стоит 1300 руб.
Замена 1080 руб.
2. Клапан рециркуляции стоит 11000 руб.
Замена 840 руб.
3. Мы не располагаем оборудованием для опрессовки системы впуска, поэтому
предлагаю сделать визуальный осмотр системы впуска двигателя.
4. Так как в блоке управления двигателем имеется актуальная ошибка по датчику
температуры, то считаю, что в первую очередь необходимо устранить эту
неисправность.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
