Роман [19.01.2011, 15:49]
|
Здравствуйте мастер,помогите пожалуйста определить неисправность и отремонтировать автомобиль Ауди А4 2002г. ALT 2.0 л. пробег 90 т.км. ,vin : wauzzz8E52A292823 мультитроник. Проблема такая и она уже у меня давно: при работе РАЗОГРЕТОГО двигателя на холостом ходу,слышен тихий шелестяще дребезжащий (похожий на звук цепи в масле -какбы отсечка со звезочкой,ну или множества перекатываюшихся шариков подшипников в масле ) ,шум в районе решетки бампера и из арки колеса со стороны водителя,всегда думал на ролики какие нибудь,заменил ролики,взял медицинский статоскоп и всё везде им облазил,кмпенсаторы в норме вродебы(мало шума какого то), ДОВОЛЬНО СИЛЬНЫЙ РАЗДРАЖАЮЩИЙ РИПЯЩИЙ ШУМ прямо по центру МАСЛЯНОГО ПОДДОНА ДВИГАТЕЛЯ! вслушивался в резонанс этого шума и того как он звучин снаружи автомобиля, пришел к выводу что ОН! НА ХОЛОДНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ пока масло еще не разогрето -двигатель работает тих без этих шумов! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА как это лечится и что нужно сделать ,если можете подробно. Заранее большое Вам спасибо,с уважением ,Роман
|
| |
Роман, добрый день!
С подобными шумами мы не сталкивались, поэтому ничего не могу сказать определенно.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
Андрей [19.01.2011, 15:43]
|
WVWZZZ3BZXE127711 Volkswagen Passat B5 1.9 TDI двиг - AFN
Посоветуйте с какими характеристиками брать аккумулятор
|
| |
Андрей, добрый день!
На вашем автомобиле с завода был установлен аккумулятор 80АН/380А.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [19.01.2011, 13:14]
|
Здравствуйте! У меня Шкода Октавия Тур дизель 2008г. XW8DG41U79K017907. В мороз (-17) на ходу глохнет двигатель. Симптомы по замерзанию топлива. Если бы я заправлялся на заправке, то и грешил бы только на топливо. Но я заливаю идиально качественную арктическую солярку на которой работают 8 других автомобилей с аналогичными двигателями. Компьютерная диагностика криминала не нашла. В чем может быть еще причина? Заводится машина отлично. Глохнет только на скорости в мороз. После отогрева ее в теплом боксе опять все без проблем. Кроме топлива (повторяю - солярка идиальная по всем показателям и без воды (проверено тестом)), что может быть еще?
|
| |
Добрый день!
К сожалению, я затрудняюсь назвать причину.
Думаю, что надо делать пробные поездки с компьютером в условиях, когда проявляется данный дефект.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [19.01.2011, 12:49]
|
Здравствуйте! у меня гольф 4, двигатель 1.4 АХР, 2001 г.в, в России эксплуатируется с 2006 года, ранее проблем не было. Сегодня, при морозе в 15 градусов, при движении, примено проехав 100 км, загорелвсь лампочка уровня масла. После остановки и проверки уровня выяснилось что масло "ушло", а точнее его выбросило наружу, пока не ясно через какие такие отверстия, но двигатель со стороны ГРМ в масле, при этом сам ГРМ сухой. Подскажите пожалуйста, что это за проблема, и на сколько она характерна для этого типа двигателей, и еще как с ней справиться. заранее благодарен, Макс!!! VIN WVWZZZ1JZ2B055995
|
| |
Максим, добрый день!
Вероятно, при движении в мороз, произошло замерзание конденсата в патрубках системы вентиляции картера. В результате чего в картере двигателя создалось избыточное давление. Под воздействием этого давление выдавило масляный щуп, и масло через трубку масляного щупа выдавило наружу.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Евгений [19.01.2011, 12:25]
|
К вопросу по АКБ WIN WAUZZZ4BX4N074349. Спасибо
|
| |
Евгений, добрый день!
Оригинальный АКБ имеет номер 000 915 105 DE.
61AH/330A.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Евгений [19.01.2011, 10:05]
|
Здравствуйте. А-6 (4ВС5) 1.8Т (AWT) Подскажите какой полярности и емкости нужна АКБ на этот автомобиль. Спасибо.
|
| |
Евгений, добрый день!
Для ответа на ваш вопрос необходим VIN - номер вашего автомобиля.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сахаров Дамир [19.01.2011, 04:19]
|
WWWZZZ3BZ3P457669 1.9ДТ Двигатель AVF*405267 скажите как правильно менять шрус а то в местных горожах сколько людей столько мнений в магазинах мнения расходятся но и там вопросы,вам внутренний или наружный в другом месте на каждую сторону он идет уже в сборе помогите разобраться.
|
| |
Дамир, добрый день!
ШРУСы внутренний и наружный можно менять отдельно, в зависимости от того, какой вышел из строя.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сахаров Дамир [19.01.2011, 03:55]
|
WWWZZZ3BZ3P457669 1.9ДТ из печки дует теплый воздух снимал защиту где акамулятор и фильтр салонный патрубки идущие в салон горячие,температура 90% Включая режим захвата воздуха из салона минут через 10 дует горячий но чувствуешь себя ежиком в тумане.Если причина неисправности в радиаторе отопителя салона то где он и как его достать,с уважением Дамир.
|
| |
Дамир, добрый день!
Для замены радиатора отопителя необходимо скачать хладагент из кондиционера, снять "торпеду", снять отопитель и разобрать его.
Работа по замене радиатора печки стоит 8000 руб.
Радиатор печки стоит (оригинальный) 6800 руб.
Банка антифриза 595 руб.
Запись на ремонт по телефону 995-07-25.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гостьалексей [18.01.2011, 19:41]
|
wauzzz4bx2n067317 ауди а6 с5 2.5 тди автомат на скорости загорелась лампочка ESP при нажатии газа машина не набирает обороты через некоторое время загорается лампочка свечей накала едит только на холостом ходу
|
| |
Алексей, добрый день!
Необходимо сделать компьютерную диагностику.
Работа стоит 625 руб.
Запись по телефону 995-07-25.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [18.01.2011, 18:32]
|
на vw т-4 дизель 2.4 vin wv2zzz70zrh074802 какой стандартный размер поршней? у меня били 79,48 расточили на 80. говорят что движок уже ремонтировали.
|
| |
Добрый день!
Стандартный размер:
поршень 79,48
цилиндр 79,51.
1-ый ремонт:
поршень 79,73
цилиндр 79,76
2-ой ремонт:
поршень 79,98
цилиндр 80,01.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
