Гость panda [16.06.2011, 17:16]
|
Добрый день, у меня А6 FSI3.2 Quattro 2004 года. Проблема в том что постоянно ломается держатель(незнаю как точно его назвать) выхлопной трубы. От сварки до сварки примерно 5000 км пробег. Последний слесарь предположил что нужен специальный агрегат для сварки нержавеющей стали. Как вы думаете в чем может быть причина?
|
| |
Здравствуйте Гость. Я не могу квалифицированно ответить на Ваш вопрос, т.к. у нас нет кузовного участка и ремонта выпускных систем. Извините, с уважением Александр. |
| |
|
|
|
Дмитрий [16.06.2011, 15:05]
|
Ауди 100 91г ААД Бежит тормозная жидкость с главного из под бачка. Можно ли убрать течь,каким нибудь ремкомплектом? Вообще они ремонтируются?
|
| |
Дмитрий, добрый день!
К сожалению ремонтного комплекта нет. Потребуется замена бачка и главного тормозного цилиндра.
В двигатель Вы можете залить масло Castrol Magnatec 5W-40 по спецификации VW 502 00/ 505 00.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Дмитрий [16.06.2011, 14:55]
|
Здравствуйте! Ауди 100 45 wauzzz4azmn 43297 пробег 290 тыс. Какое масло лучше залить? И КПП нужно ли менять? Спасибо!
|
| |
Дмитрий, добрый день!
Вы сообщили неправильный VIN - номер, поэтому я не могу определить буквенный код двигателя и ответить на ваш вопрос.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Ринат [16.06.2011, 12:19]
|
шкода октавия тур 1.4 TMBDC41U488858537 загорается чек показывает богатая смесь заменили кислородный датчик (лямду) через сутки чек загорелся снова найти причину неможем подскажите где искать
|
| |
Ринат, добрый день!
Причины могут быть разные: повышенное давление в топливной рампе, негерметичность топливных форсунок, неправильные показания датчика давления во впускном коллекторе и т.д.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Юрий [16.06.2011, 10:45]
|
Как заменить масло в WV Touareg?
VIN WVGZZZ7LZ9D002207 TDI
|
| |
Юрий, добрый день!
Работа по замене масла в двигателе стоит 675 руб.
Запись по телефону 8(495)995-07-25.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
саша [15.06.2011, 23:01]
|
АУДИ А4 2001 ГОДА WIN WAULC68E32A159371 здравствуйте Александр! подскажите как снять шланги с топливного фильтра для его замены!а то визуально даже не знаю с чего начать не хомутов ни чего!может нажать на что то надо? на фильтре 4 выхода! заранее спасибо!
|
| |
Александр, добрый день!
Штуцера на шлангах имеют предохранительную скобу.
Для демонтажа штуцера необходимо нажать на скобу и стащить шланг.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [15.06.2011, 21:58]
|
ауди а-6 2.5 тди кватро. двигатель АКЕ.вин WAUZZZ4b33N012256 вопрос:при начале езды бывает разное расстояние от 1-7 км.приблизительно. При торможении бывает треск спереди и загорается есп на панели.(бывает треск несколько раз,при первом треске есп помигает и потухнет а после последующих тресков зажгётся И ТРЕСКИ ПРОПАДАЮТ!!!!!!!и сильно при тресках отдаёт в педаль.и ещё трески не обязательно при каждом нажатии на тормоз
|
| |
Сергей, добрый день!
Нужно сделать компьютерную диагностику системы АBS.
Возможно, проблема в одном из колесных датчиков.
Попробуйте посадить глубже датчики АBS в поворотные кулаки.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [15.06.2011, 21:09]
|
Здравствуйте вот такая проблема : Фольксваген Гольф 3 1,4 ABD моновпрыск,,, на холодную и горячую заводится хорошо, едет тоже, но при резком нажатии на акселератор : на нейтрали глохнет ! а на ходу во всех режимах скоростей просто тупит, нет тяги ! а в плавном нажатии на акселератор всё просто отлично ! и к стати свечи белые , заранее спасибо !
|
| |
Добрый день!
Возможно, проблема в высоковольтной части системы зажигания.
Необходимо проверить катушку зажигания, высоковольтные провода, крышку трамблера и бегунок.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [15.06.2011, 18:04]
|
ауди а-6 1998года 2.4двигат компютер показывает что все двери открыты и стеклоподёмники перестали работать что делать
|
| |
Добрый день!
Налицо проблема с комфорт-системой.
Надо сделать компьютерную диагностику и проверить работу всех замков дверей. Также проблема может быть и в проводке.
С уважением, Игорь.
|
| |
|
|
|
ВЛАДИМИР1111 [15.06.2011, 16:09]
|
ЗДРАВСТВУЙТЕ! ДВИГАТЕЛЬ 1.9 ТДИ (ALH) VW НА ХОЛОДНУЮ ВСЕ ОТЛИЧНО.НА ГОРЯЧУЮ ЗАВОДИТСЯ,НО ДВИГАТЕЛЬ ПРИ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА ТРОИТ, ИЗ ТРУБЫ СИНИЙ ДЫМ.ГЛУШИШЬ И СНОВА ТАК ЖЕ. ЕСЛИ СЛОВИШЬ МОМЕНТ -ВСЕ ОТЛИЧНО.3-Ю УПРАВЛЯЮЩУЮ ФОРСУНКУ МЕНЯЛ-НЕТ ЭФФЕКТА.ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ -ПОДСКАЖИТЕ? МОЖНО ЛИ ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ОЖ .ЕСЛИ ДА, ТО КАКИЕ ДАННЫЕ ДОЛЖЕН ПОКАЗЫВАТЬ ТЕСТЕР НА ХОЛОДНУЮ И ГОРЯЧУЮ?
|
| |
Владимир, добрый день!
Необходимо сделать компьютерную диагностику и проверить момент впрыска.
Также причина может быть и в ТНВД.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
